Почему BYD
BYD (Build Your Dreams) — крупнейший в мире производитель электромобилей по итогам 2024 года, обогнавший Tesla по объёму продаж. Компания основана в 1995 году как производитель аккумуляторов, а с 2003 начала выпускать автомобили. Собственная технология Blade Battery, разработанная и производимая внутри компании, — одна из главных причин, почему BYD стал доступнее и надёжнее конкурентов.
Для покупателя из России BYD в 2026 году — это три вещи:
- Готовая линейка электромобилей от бюджетных городских (Seagull, Yuan Up) до премиальных седанов (Han)
- Понятная цена — китайский рынок стал более прозрачным после массового экспорта в Россию
- Живой сервис: за последние два года по стране появилось много специалистов по BYD, а запчасти стали доступны через официальные каналы и параллельный импорт
Какие модели BYD мы возим из Китая
Актуальный ассортимент — в каталоге выше. Регулярно возим следующие модели:
Городской класс — до 2 млн ₽
BYD Seagull — компактный электрохэтчбек, длина 3,78 м. 55–75 л.с. по 30-минутной мощности, запас хода около 300 км. Оптимален для города, паркуется в любую щель.
BYD Yuan Up — компактный кроссовер, ровесник Seagull, но с посадкой повыше. Запас хода 300–400 км в зависимости от модификации.
Массовый сегмент — 2–3,5 млн ₽
BYD Yuan Plus — компактный электрокроссовер C-класса, самый ходовой в этой ценовой нише. Хороший запас хода для города и трассы (400+ км), нормальный багажник, современный салон. Про него отдельно расскажем ниже — модель заслуживает.
BYD Song Plus и Song Pro — среднеразмерные кроссоверы, продавались очень активно до конца 2025 года. Есть версии DM-i (плагин-гибрид с расходом бензина 3–4 л/100 км) и полностью электрические EV.
BYD Dolphin — электрохэтчбек чуть крупнее Seagull, комфортнее для длинных поездок.
Премиум-сегмент — от 3,5 млн ₽
BYD Han — электроседан бизнес-класса, аналог Tesla Model S по позиционированию.
BYD Tang — большой семейный SUV, есть 6- и 7-местные версии. До введения нового утильсбора в декабре 2025 года был одним из самых популярных семейных вариантов.
Наш опыт: за 2024–2025 годы мы привезли и оформили в России более 30 автомобилей BYD Song Plus, Song Pro и Tang — это была самая массовая история до изменений в законодательстве.
BYD Yuan Plus — оптимальный вариант в 2026 году
Если из всей линейки надо выбрать одну модель, которую стоит рассмотреть в 2026 году в первую очередь, это BYD Yuan Plus. Причины две.
Первое. В модификациях 2023–2024 годов Yuan Plus имеет 30-минутную мощность 56 кВт (76 л.с.) — попадает под льготу утилизационного сбора для физлиц. Утильсбор за такую машину — всего 3 400 рублей (новые, до 3 лет) или 5 200 (старше 3 лет).
Тот же Yuan Plus в модификациях 2025–2026 годов уже 65 кВт (88 л.с.) — льгота не действует, утильсбор 991 200 рублей. Разница за один год выпуска на одной и той же модели — почти миллион рублей. Как только льготные модификации Yuan Plus закончатся на китайском рынке — цена под ключ в России вырастет соответственно.
Точную сумму утильсбора по интересующей модификации считаем до заключения договора — по официальной таблице коэффициентов ФТС, не на глаз. Напишите нам в Telegram или в MAX, либо оставьте заявку.
Второе. Запас хода 400+ км в реальной эксплуатации, комфортный салон, современная электроника. Для города и коротких поездок за город — практически идеально. При этом цена под ключ существенно ниже, чем у аналогов от европейских или японских брендов.
Одна фишка BYD, о которой редко говорят: Android внутри
Мультимедийная система большинства современных BYD построена на кастомной оболочке поверх Android. На практике это значит, что через несколько простых действий (или с нашей помощью при оформлении авто) на бортовой экран можно установить:
- 2ГИС и Яндекс.Карты вместо стандартной навигации, которая по России работает плохо
- ВК Видео, YouTube, любые видеосервисы для пассажиров в длинных поездках
- Телеграм, WhatsApp для быстрых сообщений с большого экрана
- Spotify, Яндекс.Музыку — что удобнее
Ни один официальный дилер и ни один российский автопроизводитель такое не предлагает. Это одна из тех «китайских штук», которые сильно повышают удовольствие от машины на 3–5 миллионов рублей.
Оговорка: не на всех моделях и не во всех прошивках это работает одинаково легко. Если фича важна — уточните у нас конкретно для интересующей модификации, покажем видео с реального авто.
Как проходит покупка BYD через Flipexport
- Обсуждаем вашу потребность — какая модель нужна, для чего, какой бюджет. Часто помогаем сориентироваться, что реально подойдёт под задачи, а что — маркетинг.
- Подбираем модификацию на китайском рынке. Проверяем 30-минутную мощность, проходит ли под льготу утильсбора, все опции.
- Считаем финальную цену под ключ — в неё входит стоимость авто в Китае, таможня, СБКТС, доставка до вашего города. Никаких скрытых доплат.
- Оформляем договор, начинаем ввоз. Стандартный срок — 3–4 недели.
- Оформляем документы в России — СБКТС и ЭПТС. Полный пакет для регистрации передаём вам: по умолчанию учёт в ГИБДД клиент проходит сам по месту прописки. Если автомобиль физически находится в Новосибирске, можем оформить учёт за вас по нотариальной доверенности — за отдельную плату; тогда машина едет к вам уже с номерами и СТС на регион вашей прописки.
- Передаём вам ключи в вашем городе.
















