Про Lynk & Co: премиум со спорт-уклоном, наследие Volvo и 5 звёзд в краш-тестах
Наше личное мнение о Lynk & Co мы скажем прямо: это один из наших любимых китайских брендов. Не потому что мы его продаём, а потому что он реально хорош по совокупности качеств.
Причин любить Lynk & Co четыре:
Безопасность на уровне Volvo. Lynk & Co построены на платформах, которые совместно разрабатывали инженеры Geely и Volvo (обе компании принадлежат группе Geely Holding). Результат — краш-тесты, которые впечатляют. Бренд публикует собственные нагрузочные испытания кузова, включая тесты со сбросом груза на крышу. В независимых краш-тестах Euro NCAP и C-NCAP модели получают 5 звёзд.
Внешний вид, который не спутаешь. Lynk & Co спроектирован швейцарской и шведской дизайн-командой, а не «под общий рынок». Яркая, дерзкая, узнаваемая внешность — машина выделяется на дороге даже среди премиум-конкурентов.
Крепкая рулёжка и материалы. Как у машины, которая берёт наследие Volvo всерьёз: точная реакция руля, качественные подвески, дорогая отделка салона — алькантара, качественный пластик, металлические вставки, которые действительно металлические. По уровню исполнения — уровень европейского премиума.
Цена относительно немцев. За те деньги, за которые в РФ вы возьмёте базовый BMW X1 или Mercedes GLA, у Lynk & Co получите топовую версию с полным пакетом. При этом уровень отделки, оснащения и безопасности сопоставим с европейскими конкурентами — сравнить конкретные комплектации и цены под ключ можем по вашему запросу.
Кто и как придумал Lynk & Co
Lynk & Co основан в 2016 году как совместное предприятие Geely и Volvo. Цель — создать бренд для молодой городской аудитории, которая хочет премиальное качество, но с более смелым дизайном и другим подходом к владению машиной.
Идея была необычной: изначально Lynk & Co задумывался как «автомобильный Netflix» — с подписочной моделью, шеринг-возможностями, интеграцией в цифровые сервисы. В Европе бренд запустился именно так — с ежемесячной подпиской вместо покупки. В Азии же продаются классически.
Технологическая основа Lynk & Co — платформа CMA (Compact Modular Architecture), разработанная совместно с Volvo. На той же платформе построены Volvo XC40, XC60, а также многие модели Polestar. То есть каждый Lynk & Co — это буквально брат Volvo под другим дизайном и логотипом.
Подобрать конкретную модель Geely под ваш бюджет и посчитать цену под ключ — напишите в Telegram или в MAX.
Какие модели Lynk & Co мы возим
Наш регулярный ассортимент:
Lynk & Co 06
В наличии сейчас: нет автомобилей 2026 года выпуска, новые, 155 л.с., от уточняйте под ключ.
Компактный кроссовер C-класса — самая ходовая модель в линейке для российского покупателя. Бензиновый двигатель 1,5 литра турбо, автомат, комфортный салон, хорошие ходовые качества. Помимо остроты рулёжки и качества материалов — важная деталь: 155 л.с. попадает под льготу утилизационного сбора (порог 160 л.с. для физлица). То есть утильсбор всего 3 400 ₽. Для машины премиум-сегмента — очень выгодное сочетание.
Lynk & Co 05 и 05+
Спортивный кроссовер купеобразного силуэта. Мы регулярно возим обе версии — стандартную 05 и более мощную 05+. Это более крупная машина, чем 06, с более выраженным премиальным характером. Динамика, звук, внешний вид — почти уровень «спорт-компактов» вроде BMW X4 или Porsche Macan, но за половину денег.
Обратите внимание: некоторые модификации 05+ имеют мощность выше 160 л.с., что уже не попадает под льготу утильсбора. Обязательно уточним конкретную модификацию до заказа.
Lynk & Co 900
Флагманский премиум-кроссовер, которого мы возили несколько раз. Это конкурент BMW X5, Mercedes GLE и Audi Q7 — но с китайскими технологиями и заметно ниже по цене. Крупный, представительный, с максимальным пакетом комфорта и безопасности.
Мощные версии 900 не попадают под льготу утильсбора — это надо учитывать при расчёте итоговой стоимости.
Как проходит покупка Lynk & Co через Flipexport
- Обсуждаем задачу — какая модель нужна, для чего, какой бюджет
- Подбираем модификацию на китайском рынке. Проверяем мощность, комплектацию, попадает ли под льготу утильсбора
- Считаем финальную цену под ключ — авто в Китае + таможня + СБКТС + доставка в ваш город. Без скрытых доплат
- Оформляем договор, начинаем ввоз. Стандартный срок — 3–6 недель
- Оформляем документы в России — СБКТС и ЭПТС. Полный пакет для регистрации передаём вам: по умолчанию учёт в ГИБДД клиент проходит сам по месту прописки. Если автомобиль физически находится в Новосибирске, можем оформить учёт за вас по нотариальной доверенности — за отдельную плату; тогда машина едет к вам уже с номерами и СТС на регион вашей прописки
- Передаём вам ключи в вашем городе
